Segundo a Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares –, o anúncio do término da isenção da Cofins levou os consumidores às lojas para aproveitar o último mês do benefício, o que acarretou em aumento de 35,3% das vendas para o consumidor final em relação a fevereiro, e de 17,3% em comparação com o mesmo período de 2009.

No trimestre, o setor duas rodas registrou a comercialização de 410.095 motocicletas, número 21,15% maior do que o apontado no mesmo período de 2009. “Os dados são melhores do que os registrados nos últimos 18 meses e apontam para uma recuperação do setor, que foi muito atingido pela crise econômica. Porém, agora, com o término da isenção da Cofins, não sabemos como será a reação do público e os reflexos nas vendas”, afirma Paulo Shuiti Takeuchi, presidente da Abraciclo.

Nos próximos meses, segundo Takeuchi, o mercado deve continuar aquecido, mesmo com a volta do imposto e do acréscimo de 3% no valor final das motos. Para que o ânimo dos consumidores não esfrie, as montadoras investem em novos produtos. Confira alguns dos lançamentos feitos recentemente:

Yamaha YZF-R1 2010
O modelo 2010 da consagrada Yamaha YZF-R1 traz para as ruas inovações e tecnologias antes vistos somente em motos de corrida, entre elas um motor ainda mais potente com diversas inovações mecânicas, três mapas eletrônicos de desempenho, embreagem deslizante e novo quadro de alumínio.

O propulsor tem quatro cilindros em linha, DOHC, com refrigeração líquida e capacidade cúbica de 998cc. O virabrequim é do tipo “crossplane”, como os utilizados nos motores V8, em que cada biela está posicionada a 90°. Dessa forma, o intervalo de ignição não sequencial (270°-180°-90°-180°) proporciona um torque ainda mais linear e controlável. O torque da nova R1 está ligeiramente superior, porém mais constante: agora são 11,8kgfm a 10.000rpm, contra os 11,5kgfm do modelo anterior – isso sem a indução direta de ar que atua em altas velocidades. A potência também aumentou timidamente sem a indução de ar. Subiu dos 180cv anteriores para 182cv a 12.500rpm.

Apache RTR 150 (Dafra)
As concessionárias da Dafra acabam de receber a Apache RTR 150 (Racing Trottle Response), fruto da parceria com a TVS Motor Company, uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo. O preço à vista sugerido é de R$ 6.550,00. O novo modelo também pode ser financiado em até 48 vezes ou adquirido pelo Consórcio Nacional Dafra.

O modelo vem equipado com banco em dois níveis, painel digital completo, bocal do tanque de combustível tipo aeronáutico, semiguidões e pedaleiras ajustáveis e lanterna traseira em leds.

O motor tem 147,5cm³ e é monocilíndrico, quatro tempos, duas válvulas, com comando simples no cabeçote (OHC); o propulsor da Apache 150 gera 14cv a 8.000rpm de potência máxima e 1,27kgfm a 6.000rpm de torque máximo.

Nova Suzuki Burgman 400
O novo modelo do maxi scooter Burgman 400 ganhou mais sofisticação, além de um novo design e um apelo mais esportivo.
Com 400cm³, seu motor reformulado oferece mais desempenho do motor monocilindro, quatro tempos, quatro válvulas, DOHC, refrigeração líquida e apresenta ótima suavidade, fazendo da pilotagem um puro prazer. Além disso, está mais potente, com 34hp a 7.300rpm, e torque constante em todas as faixas de rotação.

Honda aposta no lançamento de acessório
Todo mundo sabe que o capacete é um item de segurança imprescindível para os motociclistas. Pensando nisso e no potencial desse mercado, a Honda disponibiliza a seus consumidores o Classic Sport, primeiro capacete da linha street 2010 a chegar às concessionárias da marca. Produzido em material de alta qualidade (ABS – plástico injetado), o Classic Sport possui entrada de ar frontal e viseira antirrisco com simples estágios de regulagem. A forração é confeccionada em tecido pluma antialérgico, lavável e removível, com fecho de engate rápido e anel antifurto. O preço sugerido? R$ 237,49 (com base em matéria de OESP).