Bauen: a maior e mais completa linha de eletro-ventiladores

	Bauen (Divulgação)

Durante a Automec 2009, a Forcecar, proprietária da DPL, apresentou mais uma novidade: a aquisição da Bauen, marca que vem para reforçar o mix de produtos do grupo e oferecer aos clientes a maior e mais completa linha de eletroventiladores e hélices para refrigeração.
“A Bauen chega para ser mais uma marca vitoriosa da Forcecar e ampliar a nossa linha de produtos. Detectamos uma necessidade do mercado e procuramos oferecer aos clientes a melhor opção em eletro-ventiladores e hélices, na área de refrigeração e ventilação. Para facilitar aos distribuidores, a comercialização será realizada através dos representantes e da equipe interna de suporte comercial.” Explica Edeval de Carvalho, diretor comercial da Forcecar.
Há mais de 05 anos no mercado, a Forcecar é proprietária de outras marcas no setor de autopeças de reposição. Além da própria Bauen, o grupo é detentor da DPL, IPK, JBK, além de ser revendedor da francesa Bougicord, que é fornecedora mundial das montadoras Citroën, Nissan, Peugeot e Renault.
“Através da DPL, que é a nossa principal marca, desenvolvemos a mais completa linha de injeção eletrônica do mercado e estamos conquistando a confiança dos clientes.” comenta Edeval de Carvalho. Serviço: www.bauen-auto.com.br • www.forcecar.com.br • Suporte Comercial: (41) 3023.5003






Suspensys desenvolve nova suspensão 6X2 para caminhões

	Suspensys (Divulgação)

Sistemas Automotivos, de Caxias do Sul (RS), desenvolveu a suspensão fundida com suportes intercambiáveis para veículos 6X2, visando a melhoria tecnológica, redução de peso e durabilidade. A solução já está equipando veículos da Ford, modelo Cargo, desde outubro, quando a empresa iniciou o fornecimento. As demais montadoras de caminhões estão em fase de finalização da aprovação do produto.
O projeto iniciado em 2006 levou dois anos para o completo desenvolvimento do novo design dos suportes e novo sistema de fixação para os braços, ancorados nos próprios suportes. Foram realizados testes de laboratório e de campo em pistas especiais para aprovação da nova suspensão. A redução de peso total dos suportes fundidos chega a 30 kg, considerando dois suportes dianteiros, centrais e traseiros para cada suspensão. Também foi desenvolvido um eixo com capacidade de 9 ton, específico para aplicação, apresentando redução de peso em torno de 15 kg. A nova suspensão 6x2 teve a tara reduzida em 5%, propiciando maior capacidade de carga líquida para o caminhão durante o transporte.