Edição 176 - Matéria Especial
 
Automec 2009: menor, mas otimista
A maior feira do setor de autopeças da América Latina balançou ante a crise internacional;
quando o mercado original não vai tão bem, é a reposição que garante que o barco continue navegando
 

Texto: Christiane Benassi

 

  Automec 2009
   
  Automec 2009
  Automec 2009

Apesar de a crise econômica internacional ter tirado um pouco o brilho da nona edição da Automec – Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços –, afastando grandes sistemistas e expositores já tradicionais do evento de cena, ela resistiu bravamente. Abriu suas portas para empresas que, pela falta de espaço no Pavilhão do Anhembi nos anos anteriores, nunca haviam tido a oportunidade de expor seus produtos e serviços. No total, 130 novos expositores fizeram parte da Automec 2009, edição que mostrou que o mercado brasileiro é mais resistente e otimista do que muitos acreditavam. “A Automec é nossa grande estrela e esteve um pouco apagada esse ano pela ausência das grandes empresas. Elas alegaram restrição de verbas para eventos. Talvez as coisas aqui no País estejam melhores que em alguns outros países, mas eu realmente não vejo razão para tal corte”, disse Paulo Butori, presidente do Sindipeças – Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores.

Entre as grandes empresas que não deram as caras esse ano na feira estão Affinia, Delphi, Magneti Marelli, ZF e Grupo Schaeffler. A ausência delas significou uma perda de 10% na ocupação do Pavilhão. Mas, apesar disso, a exposição, realizada entre 14 e 18 de abril, recebeu 968 expositores e marcas, sendo 542 nacionais e 426 internacionais. O público visitante ultrapassou a casa dos 62 mil, com representantes brasileiros e estrangeiros de mais de 30 países. Segundo Evaristo Nascimento, diretor da Reed Exhibitions Alcantara Machado, empresa organizadora do evento, um dos pontos altos da Automec neste ano foi a qualificação do público visitante.

Reposição com tudo
O bom momento da economia citado por Nascimento é vivido principalmente pela indústria da reposição e reparação de veículos. Não é para menos que a aposta das empresas que estiveram por lá foi na manutenção de veículos. A Fras-le, por exemplo, aproveitou a feira para apresentar a Linha Ceramax de pastilhas de freios para o mercado de reposição de veículos top. “Nossos objetivos foram superados devido à qualidade dos contatos mantidos e pelo movimento em nosso estande. Neste ano recebemos visitantes da Rússia, Polônia, do Egito, da Alemanha, Índia, além de países da América Latina. Para nós, não existe crise. Aproveitamos todas as oportunidades em qualquer cenário”, afirma Flácio Chagas, gerente de Vendas da empresa.

Outra grande empresa que decidiu participar da feira, mesmo quando o mercado ainda passa por um momento delicado, foi a Saint-Gobain Sekurit. Para a fabricante de vidros automotivos a redução de volume das montadoras os “forçou” a reconquistar os clientes da reposição, principalmente os estrangeiros. Por isso, a empresa levou para feira seu parabrisa laminado para ônibus. O produto, segundo os fabricantes, despertou grande interesse do mercado. “A feira abriu perspectivas para excelentes oportunidades de negócios com consumidores, distribuidores, montadoras e especialmente com o mercado sul-americano em virtude dos contatos estabelecidos ao longo dos cinco dias do evento”, diz Manuel Corrêa, diretor geral da empresa no Brasil.

Para a Bosch, que também não ficou de fora do evento, a qualificação das oficinas foi o tema principal. “O carro está cada vez mais computadorizado, assim nossa estratégia no mercado de reposição é de investir em qualificação profissional, oferecendo equipamentos para as oficinas e informações para diagnose”, diz Ruediger Saur, vice-presidente da divisão de aftermarket da Bosch América Latina. Na empresa de origem alemã, embora o clima seja positivo, a retomada de negócios e principalmente dos investimentos também foi afetada. Para se ter uma ideia, o grupo investirá no Brasil este ano R$ 60 milhões, contra R$ 90 milhões no ano passado. “Adaptamos os investimentos para o cenário de crise mundial”, comenta Saur, que espera ter em 2009 uma expansão de cerca de 8% nas vendas dos seus produtos.

E olha que os números do mercado brasileiro confirmam as apostas das empresas de autopeças na reposição. Francisco de La Torre, presidente do Sincopeças – Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo –, diz que nos dois primeiros meses do ano, enquanto o comércio do setor automotivo em geral apresentou queda de 11,6%, o varejo de autopeças mostrou elevação de 5%, nível que, conforme suas previsões, deverá ser mantido até o final deste ano.

Para a confirmação desse cenário, La Torre relaciona que, a despeito do menor imposto na compra do carro zero, persistem as dificuldades enfrentadas pelo consumidor nas linhas de financiamento. “A Automec surge como uma janela de oportunidade, à medida que abre espaço para 130 novos fabricantes e, consequentemente, novas parcerias com o varejo”, reitera o representante do Sincopeças. Com previsão de faturar em torno de R$ 60 bilhões em 2009, a cadeia de reposição aposta todas as suas fichas no consumidor final. Antonio Fiola, presidente do Sindirepa-SP – Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo.

Entre os expositores da Automec, a reposição deu o tom da feira Centenas de novidades foram apresentadas na feira este ano, entre elas: parabrisa antiembaçante, acessório especial para análise de gases em motocicletas, alinhador de direção com tecnologia 3D, kits especiais de reparo de vedação, cabos de ignição ecológicos, pneus “verdes”, linha de correias automotivas e respectivos tensionadores, novos modelos de bombas hidráulicas, novos modelos de cinto de segurança, sensores de rotação, autopeças para juntas e jogos para motores flex e diesel, adesivo inovador para parabrisa. Além destes foram apresentados também itens do sistema de escapamento, nova linha de capas para estepe, novas soluções em abrasivos para funilarias, oficinas, indústrias automotiva e de autopeças, discos e tambores, alarme automotivo que possui um controle inovador, novos modelos de planetárias e motores de partida para Jet Ski, novos produtos à base de silicone, nova linha de condensadores originais, novos evaporadores, ferramentas, filtros e sistemas de navegação veicular (GPS), travas especiais para proteção de acessórios e pneus, alarmes diferenciados, elevadores de veículos com tecnologia avançada, entre outros.

Manutenção preventiva
Se o mercado de reposição foi o foco principal da feira, a manutenção preventiva foi o tema mais discutido. Ao longo do evento, foram apresentadas várias atrações simultâneas nas dependências do Pavilhão de Exposições do Anhembi abordando o tema de maneira diferenciada. As entidades do setor, reunidas no GMA (Grupo de Manutenção Automotiva), por exemplo, reforçaram a campanha institucional Carro e Caminhão 100%, lançada com o objetivo de sensibilizar o motorista sobre a importância dos cuidados com o seu veículo e apresentar os benefícios dessa prática: garantia de segurança no trânsito, economia em consumo de combustível, redução dos custos com reparos emergenciais, redução de emissões de poluentes e valorização do preço de revenda.

Conforme pesquisa apresentada pelo grupo, está havendo mudança sensível no comportamento do proprietário quanto à manutenção do veículo. “O consumidor está se preocupando cada vez mais com a conservação de seus veículos, aumentando os investimentos feitos com a manutenção preventiva”, afirma Antonio Carlos Bento, coordenador do GMA.

Segundo ele, o gasto médio nas oficinas subiu 33% nos últimos meses. De acordo com estudo do Gipa, órgão internacional especializado em pesquisa de pós-venda no setor automotivo, em 2008, os cuidados com a prevenção dos veículos aumentaram 5,9% e a taxa de fidelização do cliente subiu 3%. De acordo com a pesquisa feita com 4 mil motoristas, a manutenção preventiva é feita em 51,7% dos veículos com idade entre três e quatro anos e 48,3% por motivos específicos. À medida que o carro fica mais velho, o índice de visitas à oficina para manutenção preventiva cai para 41% com oito anos, 39% com 11 e 12 anos e 37% para veículos com mais de 15 anos.
Além do estande, o grupo montou no estacionamento do Anhembi uma linha de inspeção veicular na qual checou itens de segurança, emissões de poluentes e também de componentes que podem afetar o bom funcionamento de vários veículos. Tudo para mostrar, na prática, como o check-list deve ser aplicado na oficina, de acordo com a norma ABNT 14624.

Congresso
A Automec ainda foi palco do 4º Congresso da Reparação de Veículos do Estado de São Paulo, realizado em 14 de abril, no centro de convenções do hotel Holiday Inn. O evento reuniu 400 participantes que puderam conhecer as novidades do setor e também propostas voltadas para a área de meio ambiente por meio do Projeto de Gestão Ambiental do Sebrae-SP e também o novo modelo de negócios para lojas de autopeças e oficinas que o Grupo Comolatti está implantando no Brasil: a Rede Pit Stop, que visa garantir padronização e marca forte para o setor da reposição automotiva frente à rede de concessionárias qa profissionalização do setor é o Projeto de Lei nº 322 que prevê a regulamentação para funcionamento e abertura de oficinas que foi apresentado na Assembleia Legislativa e aguarda aprovação.

Testemunhas
“Apesar da ausência de algumas empresas importantes do setor, a AUTOMEC 2009 está bem movimentada e estamos felizes com a nossa participação. As visitas ao nosso estande superaram as expectativas. Os resultados são positivos e a perspectiva de novos negócios já compensa o investimento na Feira. Em cenários adversos, investir nas vendas é tão importante quanto reduzir custos. Aproveitamos a AUTOMEC para lançar a linha de velas e bobinas importadas de nossa fábrica na Alemanha.” Sergio Veinert, diretor mundial de Mercado de Reposição da BorgWarner.

“Estivemos presentes nas nove edições da AUTOMEC. O conceito de serviços tomou conta da Feira. O evento está mais voltado para negócios do que para relacionamento. As soluções e tendências para oficinas compõem a vitrine da empresa no evento. O público presente à AUTOMEC sabe o que quer, é mais informado e visita os expositores com maior objetividade.” Carlos Alberto Barbosa, diretor da Divisão Aftermarket da Robert Bosch.

“A AUTOMEC 2009 se mostrou excelente para a Continental com grande movimento em nosso estande. Aproveitamos para divulgar a nossa linha de pneus e correias de motor. Recebemos visitantes de vários estados do Brasil e da América Latina. Alguns desses encontros poderão gerar futuros negócios.” Franja Cicutt, executivo de Marketing da Continental.

“Como líder nacional no setor de reposição de freios hidráulicos, a Controil considera importante estar presente na AUTOMEC 2009. O movimento de clientes na Feira foi intenso, com a presença de visitantes de todo o País. Para a Controil, que está incrementando o seu foco nas exportações, a Feira foi excelente pois recebemos importadores de diversos países, principalmente da América do Sul. A AUTOMEC sempre reforça a marca Controil, o que fortalece as nossas ações de aftermarket.” Manoel Ferraz, executivo de Vendas Mercado Externo da Controil.

“No contexto geral a AUTOMEC 2009 foi muito boa, quase dobramos a área do estande da Feira, de 180 para 300 metros quadrados. Conseguimos um ganho expressivo em visibilidade da marca e fluxo de visitantes. Todos os clientes que nós esperávamos vieram à Feira, desde o primeiro dia. O novo horário de funcionamento do evento também ajudou a convergir para o estande público profissional e comprador.” Rodrigo Oliveira Soares, analista de Marketing da Corteco.

“Para a Dayco está valendo muito a pena participar da AUTOMEC 2009. A Feira possibilitou o estabelecimento de novas parcerias, além de visitas de diversos mecânicos. A Feira é um ótimo espaço para apresentarmos a nossa novidade: Linha HT de correias de motor. O estande está em local bem visível, o que otimizou muito o movimento de visitantes.” Talita Cardoso Peres, do Marketing da Dayco.

“Estamos na Feira com o objetivo de estreitar relações com nossos parceiros comerciais. O segmento em que atuamos é de altos e baixos, mas consideramos a AUTOMEC uma oportunidade para reforçar e dar mais visibilidade à nossa marca. A Feira é um ótimo espaço para a alavancagem de futuros negócios.” Luis Abilio Marques, supervisor de Marketing da Gedore.

“Nós da Goodyear avaliamos como muito boa a participação na AUTOMEC 2009, pois temos recebido um público bastante seleto. Acreditamos em futuros negócios gerados a partir da nossa presença na Feira. Aproveitamos para apresentar as correias Poly-VRNH, para motores, ar-condicionado e alternadores, e o carro da Stock Car de 480 cavalos equipado com produtos da Goodyear.” Ivan Furuya, assessor de Vendas e Serviços da Goodyear.

“Aumentamos a área do nosso estande de 144 para 240 metros quadrados. A mudança no horário da feira reverteu na visitação de um público mais profissional. O atendimento também foi mais qualitativo, conseguimos captar melhor o que o cliente deseja e, assim, traçar melhor nossa estratégia. A AUTOMEC contorna uma questão séria que é a da solidão empresarial da maioria dos parceiros. Tivemos importantes contatos de visitantes de outros países, o que entusiasmou muito nossa equipe de vendas, interessados em exportar nossos produtos, especialmente da América Latina. O mercado de reparação vive um momento mágico e a Feira faz parte desse momento.” Alfredo Bastos Júnior, gerente de Marketing da MTE-Thomson.

 
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