A entrada de grande volume de carros novos no mercado sempre é uma boa notícia para aqueles que trabalham com reposição. Desde fabricantes de autopeças, distribuidores, até varejistas e reparadores lucram com o aumento da frota. No entanto, embora tenha havido um boom na comercialização de veículos no Brasil, os negócios para quem atua no aftermarket automotivo não foram muito bons, já que a alta carga tributária e as inúmeras mudanças na política fiscal de vários estados obrigaram empresários a reduzir seus estoques e desacelerar suas transações comerciais. “A tributação brasileira em comparação com outros países é alta. Isso sempre complica o mercado durante algum tempo”, comentou Frederico dos Ramos, presidente da Andap (Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças) e da Ginjo Auto Peças. Tal cenário pegou de surpresa os profissionais do setor, que projetam no início de 2008 um crescimento muito superior ao que tiveram no ano anterior. “Diante de tudo isso, o setor da reposição automotiva deve obter o mesmo crescimento alcançado em 2007 que foi de 12%”, estima Antônio Carlos Bento, coordenador do GMA (Grupo de Manutenção Automotiva).

Aposta em crescimento
Porém, é com otimismo que os representantes das entidades de classe do setor enxergam o segundo semestre de 2008. “Esperamos um movimento melhor no segundo semestre, principalmente nos mercados do interior, que serão impulsionados pelo forte desenvolvimento do setor agrícola. Além disso, para que esse período realmente seja positivo, é necessário que o governo use sua força política e adote uma postura firme para pressionar os estados que ainda não adotam o regime de substituição tributária o façam o mais rápido possível, pois essa situação está criando uma distorção muito grande de preços e uma concorrência desleal no setor, comprometendo de forma significativa o capital de giro das empresas”, opina Francisco de La Torre, presidente do Sincopeças. Ainda segundo o empresário, outro fator que fará do segundo semestre de 2008 um período bastante promissor para os negócios da reposição independente é o fato de boa parte dos veículos que entraram em circulação em 2005, início do boom da indústria automotiva brasileira, já começam a migrar para o mercado independente. Graças à campanha Carro 100%, que já está estruturada e em andamento, pretendem reverter esse quadro aumentando a demanda por serviços no mercado de reposição independente e principalmente a qualidade e confiabilidade desses. Para eles, chegou a hora de colher os frutos do projeto.
Não faltam boas notícias para o setor, já que pesquisas recentes do GMA, composto por entidades que formam todos os elos da cadeia produtiva da reposição automotiva (Sindipeças-Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores, Andap, Sincopeças-Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo, Sindirepa-SP-Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo), mostram que o consumidor prefere levar o seu carro na oficina ao invés de levar na concessionária por questão de tempo e preço. Dados da Gipa (Grupo Interprofissional Automotivo), órgão internacional que realiza estudos de mercado no pós-venda em vários países, também revelam essa preferência: 80% dos consumidores brasileiros preferem levar o carro em oficinas de confiança. Mesmo quando o veículo ainda está na garantia, 14% dos motoristas levam o automóvel nos reparadores.
“Isso nos motiva muito, já que depois do período de garantia de fábrica os veículos começam a freqüentar as oficinas. Isso significa que este ano teremos a entrada de mais 2 milhões de veículos no setor da reparação de veículos”, aposta o presidente do Sindirepa-SP, Antonio Fiola. “A preferência acontece porque, ao escolher o local para fazer o reparo em seu veículo, ele leva em consideração dois fatores: preço e tempo de espera para que o serviço seja concluído”, afirma o representante do GMA.
De acordo com ele, o consumidor, atraído pelas taxas de financiamento mais competitivas, passa a comprar o veículo financiado. Dessa forma, ele permanecerá de posse do bem por mais tempo e, por conseguinte, cuidará mais de sua manutenção. Mas a filosofia do saber preservar o carro ainda não é bem difundida na sociedade. É o que afirma Frederico dos Ramos. “O consumidor precisa entender que a manutenção preventiva é mais importante que a corretiva. Precisa mudar esse entendimento de que o carro nunca vai quebrar”, diz.

Campanha
Pensando nisso, o GMA lançou a campanha Carro 100% e Caminhão 100% que visa mostrar para a população a importância da conscientização da manutenção responsável e consciente dos veículos. “Isso deve impulsionar o setor, mas ainda é muito cedo para falarmos de resultados concretos neste aspecto. Podemos avaliar isso mais para o final do ano”, afirma Antônio Carlos Bento, coordenador do GMA.
A campanha Carro 100% e Caminhão 100% é a primeira iniciativa do setor que visa mostrar para o motorista a importância de fazer a manutenção preventiva em seu veículo. O projeto contempla divulgação de campanha publicitária educativa (anúncios em rádio e em revistas especializadas no setor automotivo de circulação nacional), treinamento nas áreas de gestão e capacitação profissional para proprietários e funcionários de lojas e oficinas de reparação, além de oferecer condições para preparação de certificação de qualidade dessas empresas. “Todos os elos dessa cadeia de negócio (fabricantes de autopeças, distribuidores, varejistas e oficinas de reparação) estão unidos para garantir o sucesso do projeto”, comemora Carlos Bento.
A idéia da campanha é sensibilizar o motorista sobre a importância dos cuidados com o seu veículo, apresentando os benefícios dessa prática: garantia de segurança no trânsito, economia em consumo de combustível, redução dos custos com reparos emergenciais, redução de emissões de poluentes e valorização do preço de revenda. Pensando na linha de pesados, a campanha visa despertar o interesse do motorista de caminhão para o mote da campanha. “Estamos apenas dando o pontapé inicial no maior movimento que o setor brasileiro da reposição automotiva já realizou e que será, sem dúvida, ampliado por todos os elos da cadeia por acreditarmos que esse é o caminho a ser seguido”, completa o coordenador do GMA. A campanha também conta com o portal do Carro 100% (www. carro100.com.br) para o motorista obter mais informações e dicas sobre a manutenção preventiva de veículos.