Se há um carro que não passa desapercebido aos olhos dos consumidores brasileiros é o Corolla. Afinal, ao ser concebido não foram economizadas criatividade e bom gosto em seus traços marcantes e acabamentos. Ainda mais elegante e extremamente confortável, a 10ª geração do modelo de maior sucesso da Toyota no Brasil chega para repetir o sucesso dos seus antecessores, oferecendo aos motoristas o que há de mais moderno em tecnologia automobilística.
O novo Corolla já está disponível em todas as concessionárias Toyota no Brasil, nas versões XLi, XEi e SE-G, todas equipadas com motor 1.8 16V VVTi. Há ainda uma versão XEi com bancos em couro. Para o público com necessidades especiais, a Toyota tem a versão XLi, com câmbio automático e motor 1.6 16V VVTi a gasolina, com 110 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 15 kgf.m a 4.400 giros. Todas elas com câmbio automático de quatro Mais espaço e luxo no interior do novo Corolla Melagrine Estúdio velocidades, em todas as versões, e manual de cinco velocidades, nas versões XLi 1.8 16V VVTi Flex e XEi 1.8 16V VVTi Flex.

De fora para dentro
Com traços mais marcantes e modernos, o novo Corolla está mais largo e tem altura em relação ao solo menor em comparação à geração anterior. Tais características reforçam a sua vocação esportiva. O comprimento do modelo aumentou 10 milímetros e a distância entreeixos foi mantida em 2.600 mm, apesar de o veículo ter ganhado espaço interno entre os bancos. Visto de frente, o novo Corolla se assemelha bastante ao Camry, veículo que dita a tendência da nova identidade visual dos sedãs da Toyota. Já na lateral, a linha de cintura alta e a fluidez das formas criam um visual dinâmico, ressaltado pelo aumento da largura da carroceria, pelas colunas centrais finas e pelo teto de perfil baixo. O novo Corolla ainda vem com luzes indicadoras de direção (versões XEi e SE-G) nos retrovisores externos, que o embelezam ainda mais.
A traseira também enfatiza as formas do novo Corolla. Nesta parte, se sobressai a tampa do porta-malas. As lanternas traseiras seguem o desenho da parte superior do pára-choque, invadem a tampa do porta-malas e − assim como os faróis dianteiros – têm luzes em três parábolas.
As linhas arredondadas do novo Corolla também estão no interior do automóvel, gerando uma sensação de espaço amplo. O acesso ao carro ficou ainda mais confortável, devido à pequena distância entre o assoalho e o solo e às grandes dimensões dos quadros das portas.
A posição de dirigir também é extremamente confortável. É fácil para o motorista achar a melhor regulagem do banco, que pode ser ajustado, em todas as versões, em altura, profundidade e reclinação do encosto, sendo que a versão SE-G possui controles elétricos.
Os comandos do sistema de som e do ar-condicionado também ficam à mão e são simples de serem manuseados. E o painel de instrumentos, formado por duas grandes parábolas, tem estilo elegante e futurista, é de fácil visualização e possui dois displays em cada um dos semicírculos, onde exibe informações sobre o funcionamento do veículo, como a marcha selecionada (nos modelos com câmbio automático), e também informações provenientes do computador de bordo. Desde a versão de entrada XLi, a textura dos materiais de revestimentos das portas, do teto e, principalmente, dos bancos, é suave ao toque e proporcionam uma sensação de bem-estar e amplitude aos ocupantes do modelo. Os painéis das portas e o painel frontal – compostos em dois tons de cinza – também reforçam o aspecto de sofisticação do novo Corolla. O desenho das maçanetas internas é moderno e se ajusta com perfeição no interior do veículo.
Além de requintado, o interior do novo Corolla oferece conforto de primeira classe, principalmente pela adoção do assoalho traseiro plano. A largura do habitáculo cresceu (20 milímetros), assim como o espaço para a cabeça dos ocupantes dos bancos traseiros e dianteiros e o espaço para as pernas dos passageiros dos bancos traseiros. Outro fator que contribui para o bem-estar a bordo é a redução da distância da altura do banco traseiro para o assoalho, fato que acentua a característica da linha de cintura alta, ampliando a sensação de segurança. Para completar o conforto a bordo, o novo Corolla vem com porta-luvas duplo e mais 17 porta-objetos e oito porta-copos, distribuídos pelo console central, lateral das portas, parte posterior do banco dianteiro e painel frontal.

Tecnologia nos mínimos detalhes
O gerenciamento eletrônico do conjunto mecânico, chassi, sistema elétrico e itens de segurança e entretenimento do novo Corolla é feito por um sistema de multiplexagem chamado de CAN (Controller Área Network). Com isso, o funcionamento desses itens se torna mais eficiente, além de proporcionar uma redução significativa do número de cabos e sistemas em paralelo, o que simplifica a manutenção do veículo e possibilita a instalação de mais equipamentos de conforto e conveniência à escolha do cliente.
O CAN permite a customização de várias funções, como o funcionamento do controle remoto do alarme, tempo do travamento das portas com o veículo em movimento, o funcionamento da luz de advertência da falta de combustível.