Terça, 15 de setembro de 2009
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E-commerce tem recorde de satisfação
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Concurso na FEI premiará a ponte mais resistente feita com palitos de sorvete
Construir um protótipo de uma ponte usando apenas palitos de sorvete e cola e alcançar a maior resistência é o desafio que os estudantes do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) terão de enfrentar durante o concurso Travessia, que será realizado nos dias 27 e 28 de outubro durante a Semana da Engenharia, no campus São Bernardo. Inédito na FEI, o concurso, realizado em diversas universidades do mundo e também do Brasil, contará com a participação de estudantes de todos os cursos, divididos em equipes.

Os alunos dos cursos de Ciência da Computação e Administração e 1º e 2º ciclos (básico) de Engenharia disputarão o concurso na categoria ABC. Já os alunos do 3º a 10º ciclos de qualquer área de Engenharia competirão na categoria PRO. Cada equipe terá até quatro componentes.

A competição começa no dia 27 de outubro, quando as equipes terão quatro horas para construir a ponte, usando apenas palitos de sorvete e cola. Cada equipe receberá um kit com 700 palitos, que pesam cerca de 1 kg, com opção de usar mais palitos se quiser. Com até 1,10 metro de comprimento, as pontes deverão ter tabuleiros para a travessia de um trem-tipo com carga.

No segundo dia de competição (28 de outubro), as pontes serão submetidas a testes de resistência. Para isso, a FEI desenvolveu um equipamento inédito para este tipo de competição: o Pondemobilator, um aplicador de carga móvel.

Enquanto nos concursos feitos em outras universidades são aplicadas apenas cargas estáticas penduradas por gancho ou apoiadas diretamente no tabuleiro da ponte, na FEI a carga será móvel, dando maior realismo à proposta da estrutura montada ser uma ponte e aumentando a emoção do ensaio. Enquanto os participantes movem as manivelas do equipamento, o trem-tipo, que faz parte do Pondemobilator, desloca-se sobre a ponte. Assim, é possível ver de forma mais lenta o processo de deformação da estrutura até eventual colapso da estrutura montada pelos alunos.

Em um dos testes, um trem-tipo passará sem o sistema de carga pela ponte, acionado manualmente com manivela por um integrante do grupo. O tempo de travessia não pode ultrapassar 30 segundos. Na segunda passagem, o trem-tipo passará na estrutura transportando 10 kg de areia. A partir daí, o equipamento será carregado com mais areia até que a ponte apresente deformação ou rompimento. “Vencerá o projeto que suportar maior carga em relação ao peso da ponte”, destaca o professor Kurt Amann, coordenador do curso de Engenharia Civil da FEI e coordenador do concurso Travessia.

Avaliações - Os protótipos serão também avaliados por uma comissão julgadora, formada por professores, para pesagem, verificação e avaliação de outros quesitos como criatividade e memória de cálculo. A equipe vencedora será aquela que conquistar melhor nota final, ponderadas a resistência e os demais quesitos. A primeira colocada receberá troféu e a segunda e a terceira equipes ganharão medalhas. Todas as equipes receberão certificados de participação. O objetivo é estimular a criatividade por meio de um projeto de arte manual com conceito de engenharia mesmo para quem não a pratica todo dia na instituição.


Fonte: Companhia de Imprensa

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